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Die e-motion e-Bike Experten Gruppe ist bereits seit 2009 ein unabhängiger Verbund von wirtschaftlich eigenständigen Fachhändlern, die sich auf Elektrofahrräder spezialisiert haben. Wir finden für jeden das richtige Traum e-Bike.
Die Frage nach dem passenden e-Bike Motor ist mitunter die erste, die man sich vor dem e-Bike Kauf stellt. Während die große Auswahl für die einen ein Traum ist, können vor allem Einsteiger:innen die Unterschiede und harten technischen Fakten nur bedingt greifen. In einem großen Motorenvergleich nehmen wir daher vier verschiedene Light-Assist Motoren sowie drei verschiedene Full-Power Motoren einzeln näher unter die Lupe und vergleichen sie anschließend in ihren jeweiligen Kategorien miteinander.
Wir eröffnen die Reihe mit den Light-Assist Motoren und dem neuen Bosch Performance Line SX. Der erste Minimal-Assist Motor aus dem Hause Bosch hält mit seinen Vorteilen nicht hinterm Berg. e-Bike Experte und Zweiradmechanikermeister Leon stellt uns den Bosch SX genauer vor und verrät uns, was den Motor auszeichnet, wieso er nicht nur für City e-Bikes geeignet ist und was das Fahrgefühl mit diesem Motor auszeichnet.
Bevor wir in die Details und unsere Motorenreihe starten, gilt es zunächst zu klären, was genau einen Light-Assist Motor auszeichnet. Wo e-Bikes mit ihren Motoren und Akkus in den vergangenen Jahren immer größer und schwerer wurden, um möglichst maximale Power und Reichweite zu gewährleisten, entwickelt sich der Trend inzwischen genau in die entgegengesetzte Richtung. Leicht darf ein Motor sein und soll sich optisch außerdem bestmöglich in das Rahmendesign integrieren, sodass das e-Bike gar nicht als solches zu erkennen ist. Bei Light-Assist Motoren handelt es sich daher um Motoren, die nicht mit maximalem Drehmoment und größtmöglicher Kraft unterstützen.
Von diesem Motorenkonzept profitieren vor allem sportlich motivierte Fahrerinnen und Fahrer oder all diejenigen, die unterwegs mehr gefordert werden wollen. Light-Assist Motoren kommen daher vor allem zum Einsatz, wenn e-Bikes aufgrund ihres Einsatzbereiches an Gewicht einsparen sollen – beispielsweise in Light e-Bikes. Diese finden sich nicht nur in City e-Bikes, sondern auch in verschiedenen e-Mountainbikes wieder.
Mit jahrzehntelanger Expertise in der Elektrotechnik und dem Know-how von tausenden Forscherinnen und Forschern integriert Bosch sein umfassendes Wissen seit 2009 auch in die Entwicklung von e-Bike Motoren.
Es überrascht daher nicht, dass die hochgeschätzten elektrischen Mittelmotoren von Bosch mittlerweile von mehr als 50 renommierten Herstellern verwendet werden und weltweit eine große Beliebtheit bei der Kundschaft genießen. Angesichts der vielfältigen Ansprüche der Fahrerinnen und Fahrer an das e-Bike Fahren hat Bosch eine Palette von Antriebssystemen entwickelt, um diesen unterschiedlichen Bedürfnissen gerecht zu werden. So kam 2015 beispielsweise der leistungsstärkste Antrieb von Bosch auf den Markt: der Bosch Performance Line CX. Acht Jahre später schickt der Platzhirsch dessen “Gegenspieler” auf den Markt: den Bosch Performance Line SX, den leichtesten Motor aus den eigenen Reihen.
Max. Antriebsdrehmoment & Leistung: 55 Nm und 600 Watt (Spitze)
Max. Unterstützungsstufe (%): 340 %
Gewicht Motor: 2,07
Unterstützungsstufen: Eco, Tour (+), Turbo, Sprint-Modus/eMTB Modus
e-Bikes mit Bosch Performance Line SX Motor: bspw. Riese & Müller Culture oder e-Bikes von Velo de Ville
Namhafte Unternehmen wie Riese & Müller, Corratec, Velo de Ville und M1 integrieren diesen Motor in ihre Modelle. Riese & Müller verwendet ihn beispielsweise im “Culture”, einem City e-Bike, bei dem das Hauptaugenmerk auf einem geringen Gesamtgewicht liegt, um die Stadtnutzung zu erleichtern. Das leichte Motorkonzept gewährleistet auch eine Tragbarkeit des e-Bikes, sodass du im Einsatz komplett flexibel bist und dein Bike auch einfach über die Treppenstufen tragen kannst. Ein schwerer Motor sowie Akku würden dies verkomplizieren.
Corratec hingegen setzt auf den sportlichen Aspekt und verbaut den Motor in ihren e-Mountainbikes. So erhältst du als Fahrer:in zwar Rückenwind, musst dich vor allem beim Bergauffahren jedoch sportlich betätigen.
Der leichteste Motor aus dem Hause Bosch zeichnet sich durch ein maximales Drehmoment von 55 Newtonmetern aus. Mit einer Spitzenleistung von bis zu 600 Watt liefert er vergleichbare Leistung zu stärkeren Motoren. Der einzige Unterschied liegt darin, dass eine höhere Trittfrequenz, also ein schnelleres Treten, erforderlich ist, um ähnliche Leistungen zu erzielen.
Bei sportlicher Fahrweise und höherer Trittfrequenz erreicht der Motor demnach eine vergleichbare Leistung wie leistungsstärkere Modelle. Es erfordert jedoch eine aktive Beteiligung des Fahrenden, sodass man sich nicht einfach vom Motor tragen lassen kann. Dieser Motor setzt auf dein Engagement und ermutigt zu einem aktiven Fahrstil.
Mit einem Gesamtgewicht von nur zwei Kilogramm bietet dieser Motor eine bemerkenswerte Leichtbauweise. Im Vergleich zu Vorgängermodellen kommt der SX mit einem innovativen und überarbeiteten Dichtungskonzept daher, wodurch der Tretwiderstand, mit und ohne Motorunterstützung, verringert wurde. Auch ohne Unterstützung würde sich das e-Bike daher wie ein herkömmliches Fahrrad fahren.
Der Motor eignet sich somit ideal für verschiedene Fahrstile und bietet eine nahezu nahtlose Integration der Unterstützung.
Um herauszufinden, ob der Bosch SX Motor deinen Ansprüchen und deinem Fahrstil gerecht wird, solltest du eine Probefahrt bei einer e-motion e-Bike Welt in deiner Nähe wahrnehmen.
Während technische Hard Facts gut miteinander vergleichbar sind, unterliegen Faktoren wie Fahrgefühl, Lautstärke, etc. einer subjektiven Ansicht. Wir empfehlen daher stets eine Probefahrt, um die praktischen Eigenschaften eines Motors auch hautnah erlebbar zu machen. Eine e-motion e-Bike Welt in deiner Nähe steht dir gerne für eine ausführliche Beratung inklusive Probefahrten zur Seite.
Die Lautstärke eines Motors ist für viele e-Bike Fans ein entscheidendes Kriterium beim e-Bike Kauf. Wie sieht diese beim Bosch SX aus? Interne Anpassungen sorgen für eine dezentere Geräuschkulisse während der Fahrt im Vergleich zu früheren Modellen. Aus Leons Sicht existiert ein moderater Geräuschpegel, der auch während der Fahrt wahrnehmbar ist. Mit steigender Trittfrequenz wird der Klang des Motors intensiver, aber nicht störend laut.
Eine weitere Innovation im Vergleich zu den vorherigen Bosch Motoren ist der sogenannte Sprint-Modus. Dieser Modus ermöglicht es dem Motor, bei Abschnitten mit hoher Trittfrequenz überproportional zur Eigenleistung zu unterstützen. Dies ermöglicht ein äußerst sportliches Fahrerlebnis. Sprints und steile Anstiege gehen somit einfacher von der Hand – beziehungsweise vom Fuß. Gravel e-Biker:innen können beispielsweise schneller ein hohes Tempo erreichen und dieses auch halten.
Wie alle anderen Fahrmodi des smarten Systems von Bosch lässt sich auch der Sprint-Modus an die eigenen Bedürfnisse anpassen und über die FlowApp individualisieren.
Das Ansprechverhalten des Motors zeichnet sich durch eine äußerst sanfte Reaktion aus. Bereits beim Start setzt der Motor behutsam ein und bei der magischen Grenze über 25 km/h nimmt die Unterstützung allmählich und nahtlos ab. Anders als bei anderen Modellen gibt es keinen abrupten Leistungsabfall bei Erreichen der 25 km/h Marke. Der Übergang ist äußerst subtil und kaum wahrnehmbar.
Während künstliche Intelligenz in allen Lebensbereichen ein Thema ist, lässt es sich auch der Bosch Performance Line SX nicht nehmen, mittels KI auf eine lernwillige Software zu setzen. So wird die maximale Leistung nur dann freigegeben, wenn sie vom Fahrenden wirklich benötigt wird. Berechnet wird dies unter anderem durch die durchschnittliche Fahrerleistung, die Trittfrequenz und die abgegebene Kraft.
Besonderen Eindruck hinterlassen bei Leon folgende Aspekte des Motors:
1. Die Vielseitigkeit des Motors, der nicht nur in City e-Bikes, sondern auch in verschiedenen e-Mountainbikes Verwendung findet 2. Die Leichtigkeit des Motors, die für ein natürliches und agiles Fahrgefühl sorgt 3. Die Sportlichkeit bei hohen Trittfrequenzen Diese Eigenschaften machen den Bosch Performance Line SX Motor zu einer herausragenden Wahl für e-Bike Fans, die Wert auf Leistung, geringes Gewicht und sportliches Fahren mit Trainingseffekt legen. Auch die 600 Watt Spitzenleistung sind für den Zweiradmechanikermeister ein Highlight, schließlich ist diese vergleichbar mit Werten von drehmomentstärkeren Motoren.
Du möchtest verschiedene e-Bike Motoren im Vergleich testen und auch den Bosch Motor selbst ausprobieren? Dann schau für eine Probefahrt bei einer e-motion e-Bike Welt in deiner Nähe vorbei.